Certifications A.T.P.
Bertona - Borgomanero

ATP (Accord Transport Périssable) est l’acronyme de « Accords sur le transport international de marchandises périssables et de véhicules spéciaux à utiliser pour ces transports ».
Le règlement ATP est le résultat de l’accord européen signé à Genève le 1er septembre 1970 par certains États, dont l’Italie, qui impose certaines règles dans la construction d’installations isothermes pour le transport frigorifique réfrigéré destinées au transport de denrées périssables à température contrôlée, et certaines exigences pour les utilisateurs.
L’accord est entré en vigueur le 21 novembre 1976.
La norme ATP s’applique donc aux transports effectués sur le territoire d’au moins deux États contractants et, en outre, certains pays ont adopté l’ATP comme base de leur législation nationale. Les pays contractants se réservent le droit de prendre leurs dispositions par le biais d’accords bilatéraux ou multilatéraux spéciaux et des dispositions relatives aux températures auxquelles certaines denrées alimentaires doivent être maintenues pendant le transport, et d’adopter des mesures plus strictes que celles prévues par l’Accord international, notamment compte tenu de leurs conditions climatiques.
En Italie, la norme revêt un caractère législatif par la loi n° 264 du 2 mai 1977 (Accord ATP) et son règlement d’application, le décret présidentiel n° 404 du 29 mai 1979 et les décrets ministériels n° 1182 et 1183 du 28 février 1984.
À partir du 1er septembre 1984, le respect des règles contenues dans l’accord ATP, uniquement en ce qui concerne les caractéristiques techniques des moyens de transport, a également été étendu au transport de denrées périssables effectué sur le territoire national, et la compétence en matière des aspects techniques et thermiques a été confiée au ministère des Transports et de la Navigation, qui l’exerce au cours de la phase d’homologation ou d’approbation pour les petites séries auprès de la CPA ou des stations d’essais ou des offices provinciaux de l’automobile (UMC) ou lors de la vérification périodique de six ans auprès de la CPA et des stations d’essais, ou de trois ans dans les salles d’essai Esperti ATP.
L’aspect sanitaire reste de la responsabilité exclusive du ministère de la Santé, à travers les A.S.L.
L’accord ATP prévoit également des exigences en termes de températures auxquelles les denrées alimentaires individuelles qui doivent maintenir des régimes de température bien définis doivent être transportées. Ces dispositions sont conformes aux limites fixées par le ministère de la Santé (décret présidentiel n° 327/1980, décret ministériel du 12/10/81 et décret ministériel n° 178 du 1/4/1988).

Disposition et définitions.

L’accord A.T.P. oblige ceux qui effectuent le transport de denrées périssables surgelées ou congelées ainsi que de celles qui ne doivent pas être surgelées ou congelées à utiliser des moyens de transport capables de garantir la conservation des denrées alimentaires à certaines températures.

Pour assurer les températures contrôlées requises, le moyen de transport doit être doté d’un équipement permanent répondant aux caractéristiques techniques prescrites par les annexes de l’accord.

Le certificat de conformité isotherme (certificat ATP)

Sur la base de la classification ATP, les marques d’identification apposées sur les côtés des véhicules et/ou sur les plaques de réception qui y sont apposées correspondent à des caractéristiques définies qui identifient le type spécifique de structure apte à maintenir la température requise pour le transport de denrées périssables.

Certains des différents moyens de transport couverts par l’accord ATP sont énumérés ci-dessous :

a) Véhicules isothermes
IN isotherme normal
IR isotherme renforcé

b) Véhicules frigorifiques (FNA... FRB...FRC)
classe A réfrigérateur normal N Temp. int. entre +12 °C et 0 °C inclus
classe B réfrigérateur renforcé R Temp. int. entre +12 C et -10 °C inclus
classe C réfrigérateur renforcé R Temp. int. entre +12 °C et -20 °C inclus

c) Véhicule frigorifique (RR...)
classe C Temp. int. -20 °C et au-delà

Renouvellement du certificat ATP

Dans notre centre d’essais, grâce à la collaboration d’un expert ATP assisté d’un personnel technique qualifié, il est possible de renouveler le certificat ATP après les 6 premières années à compter de la date de construction de l’installation isotherme. Pour ce faire, les documents suivants sont nécessaires :
- Original du certificat ATP expirant ou expiré ; en cas de perte, rapport de perte et copie certifiée conforme.
- Copie du certificat d’immatriculation du véhicule.
Pour renouveler le certificat ATP, le véhicule doit d’abord être maintenu en bon état comme prévu au point 7 du certificat ATP, ci-dessous:

- 7.1.1 que la carrosserie isotherme et, si nécessaire, l’équipement thermique sont maintenus en bon état ;
- 7.1.2 que l’équipement thermique n’a subi aucune modification ;
- 7.1.3 que si l’équipement thermique est remplacé par un autre, ce dernier a la même capacité de refroidissement ou plus.

Par conséquent, il est essentiel pour les essais ATP de remettre en état le fourgon isotherme en cas de bris dus à l’utilisation et d’effectuer une révision de l’unité de réfrigération.
La validité du certificat sera prolongée des manières suivantes :
- pour les véhicules de catégorie normale (N) de classe A, 3 + 3 + 3 ans ;
- pour les véhicules de catégorie B (R) classe B ou C 3 +3 ans (sauf si le propriétaire du véhicule autorise par écrit le déclassement de la carrosserie de R à N).
Le renouvellement peut avoir lieu dès 6 mois avant son expiration naturelle, auquel cas le renouvellement commence à la date d’expiration.
À partir de la 12e année pour les véhicules renforcés et de la 15e année pour les véhicules normaux, le test de renouvellement est de la compétence exclusive des stations d’essais. Ce renouvellement a une durée de 6 ans.
Nous sommes en mesure de fournir des conseils préventifs (vérification de la possibilité de passer ces essais) et de suivre le processus de la phase de réservation à l’émission du certificat ATP final.

Durée du certificat ATP

À certaines dates limites, le véhicule isotherme doit être soumis à une vérification de la persistance des conditions d’éligibilité.
Le moyen de transport lors de la première mise en service est équipé d’un CERTIFICAT ATP, qui fait partie intégrante du certificat d’immatriculation.
La permanence des exigences initiales doit être prouvée après 6 ans et ensuite tous les 6 ans à partir du premier essai, si elle est effectuée par des stations d’essai (CPA motorisé ou par d’autres stations d’essai spécifiquement autorisées), ou tous les 3 ans jusqu’à la 15e année pour véhicules isothermes normaux ou jusqu’à la 12e année pour les véhicules isothermes renforcés si les tests sont effectués par un expert agréé par le ministère.
(circulaire sur les activités des experts U0018911 du 02/08/2018)